bach thu de

Năng lượng mới trong tháng 10 khoảng 37.1%

  

LIVE      

Năng lượng mới trong tháng 10 khoảng 37.1%

Gần đây, thông tin thị trường xe hơi quốc gia liên hiệp hội (sau đây được gọi là: “ hội x) công bố dữ liệu mới nhất, là các chương trình truyền thống, thiết bị cuối tháng 10 sẽ giảm áp lực chính sách và nghe được tiếp tục, được “ cặp ” chồng ZhongQiu siêu dài kỳ nghỉ, các nơi CheZhan sẽ lại nợ tiếp và quảng bá, đúng đấy. sức nóng câu thúc đẩy hai thiết bị cuối trong sự phát triển, bây giờ sơ bộ tắm mình trong hào quang của số phần x xe tải bán lẻ khoảng cho khoảng 202 triệu chiếc xe, sự phát triển HuanBi 0.1%, sự phát triển TongBi 9.5%.

Trong số đó, các loại xe năng lượng mới bán lẻ khoảng 75,000.000, tăng trưởng 0.9% theo tháng, tăng trưởng 34.6% so với năm ngoái, tỷ lệ pénétration khoảng 37.1%.

Thị trường xe hơi "vàng 9 và bạc 10" là về để rút tiền

Với mùa cao điểm "vàng chín bạc mười", xe ô tô giảm giá và chính sách khuyến khích người tiêu dùng bền vững, triển lãm xe hơi bắt đầu ở khắp nơi, sản phẩm mới tăng cường hỗ trợ tiềm năng nhu cầu phát hành. Theo thống kê không đầy đủ của gestapo, vào giữa tháng 9, hơn 15 công ty xe hơi đã tham gia vào "đội quân giảm giá". Bằng cách nào đó, các công ty xe hơi đang cố gắng giành được thị phần lớn hơn để thực hiện cú đẩy cuối cùng cho doanh số bán hàng quý ba.

Mặc dù trong tháng tám đạt mức cao nhất lịch sử trong tháng này, tháng chín bán lẻ xe hơi bán lẻ là mịn, nhưng bán lẻ đã đạt đến 2018.000, tăng trưởng 5% cùng với tháng một đến tháng chín bán lẻ xe hơi tổng cộng 15.233.000 xe hơi, tăng trưởng 2, 4% so với năm ngoái. Và toàn bộ các mục tiêu đẩy mạnh mạnh, xe ô tô nhiên liệu và năng lượng mới khuyến mại tăng lên trên, nhu cầu tiêu thụ xe hơi phát hành.

Vào tháng mười, "trung thu + quốc gia ngày" hiệu ứng đôi, nhu cầu đi du lịch bùng nổ, thị trường phát triển.

Nghiên cứu thiết bị đầu cuối cho thấy rằng giữa tháng mười tổng thị trường xe hơi giảm giá khoảng 18.7%, so với cuối tháng chín (18.5%), giảm giá cuối cùng, đạt đến mức cao nhất trong những năm gần đây. Bán lẻ chiếm hơn 80 phần trăm doanh số bán lẻ của nhà sản xuất đầu vào tháng này và tháng trước về cơ bản là như nhau, trong đó nhà sản xuất đầu độc cho thị trường terminal mong đợi cao hơn, mục tiêu là một tăng nhỏ hơn so với tháng trước.

Cụ thể, các nhà sản xuất hàng đầu tiên của tháng 10 bán lẻ trung bình 522 nghìn, tăng trưởng 67.7% so với năm ngoái, tăng trưởng 18.9% từ tháng này đến tháng khác; Sau khi các nhà sản xuất trở lại với tốc độ bán hàng bình thường, tuần thứ hai nhà sản xuất chính bán lẻ trung bình 5.360.000, tăng trưởng năm ngoái 5.0%, tăng trưởng 10.5% từ tháng này đến tháng khác; Bán lẻ trung bình mỗi ngày trong tuần thứ ba 59,600, tăng 11, 4% so với năm ngoái, tháng 2, 3%; Tuần thứ tư vào giai đoạn cuối cùng của giai đoạn xung lực, vòng tròn được dự kiến và cuối tháng mười năm ngoái về cơ bản là phù hợp với, hàng ngày ước tính của năm ngoái là -1,7%, ước tính bán lẻ hàng ngày của 89,700 xe ô tô, tổng hợp ước tính rằng bán lẻ trong tháng mười sẽ đạt đến 202.0 triệu.

Tuy nhiên, liên kết vẫn còn gợi ý rằng thường xuyên thêm kích thước cuối bán hàng bán lẻ trong thời gian bán lẻ năm nay không phải là ánh sáng, nhưng làn sóng tiếp theo của giá cả cũng làm cho người tiêu dùng cuối chờ đợi tình trạng tăng thêm, giảm hiệu quả bán hàng cuối cùng, nhiệt độ tăng trưởng trong mùa cao điểm trong tháng mười tương đối hạn chế.

Bán hàng tại nhà và ngoài nước hoa đôi

Vào ngày 2 tháng 9, "trên đường toàn cầu" báo cáo lễ xuất quan của nhiệm vụ và 2023 thương hiệu xe ô tô trung quốc 3 triệu biển cột mốc tại cảng horgos, tân cương.

Vào thời điểm đó, trợ lý wang du, chủ tịch của hiệp hội lưu thông xe hơi trung quốc, cho biết tổng số xuất khẩu xe hơi của trung quốc là 87,240.000 xe trong năm 2013, cho đến năm nay dự kiến 4.5 triệu xe hơi, tăng lên 416% trong 10 năm. Ông cho rằng thành tích xuất khẩu ô tô của trung quốc trong thập kỷ qua đã thể hiện vai trò thúc đẩy của chương trình "belt and road" cho nền kinh tế trung quốc, và cung cấp một sự hỗ trợ mạnh mẽ cho các thương hiệu xe hơi trung quốc "đi ra ngoài".

Và cho đến ngày 30 tháng 9, thống kê của cục hải quan cho thấy tổng số xuất khẩu xe hơi của trung quốc năm nay đã lên đến 3.71 triệu, trong đó tổng số xuất khẩu xe hơi 3.12.94 triệu, tăng 75.38% so với cùng kỳ năm ngoái. Năng lượng mới sử dụng xe hơi là 38.73% của tổng số xe chở khách xuất khẩu là 1.21 triệu.

Chỉ lấy byd làm ví dụ, từ tháng 5 năm 2021 byd chính thức tuyên bố kế hoạch "xe hơi đi du lịch", sau hơn 2 năm phát triển, byd dấu chân xe hơi năng lượng mới của byd đã được phát triển trên khắp 55 quốc gia và khu vực như nhật bản, đức, úc, Brazil, uae và các nước khác. Cho đến tháng 9 năm 2023, vẫn duy trì một tháng duy nhất hơn 10.000 bán, lên đến 28,039, một lần nữa vượt qua 20.000, tăng trưởng 12.05% từ tháng này đến tháng khác.

Great Wall cũng vậy. Trong quý thứ ba năm nay, bán được 87,766, tăng 21.97% theo tháng một đến tháng 9, tổng số xuất khẩu của Great Wall là 211,696, tăng trưởng 89.45% so với năm ngoái. Trong quý một, hai và ba, thị phần bán hàng của Great Wall cũng tăng lên từng quý, đến 23.63%, 24.04%, 25.45%.

Ngoài ra, bao gồm cả geely xe hơi, saic xe hơi, chang an xe hơi, ai 'an gac và weilai, xiaopeng, nazha và nhiều xe ô tô đang tăng tốc tiến trình đi du lịch.

Tổng thư ký của hiệp hội cui dongshu cho biết, với lợi thế về quy mô của năng lượng mới và nhu cầu mở rộng thị trường của trung quốc, các thương hiệu sản xuất năng lượng mới của trung quốc đang ngày càng đi ra nước ngoài, tiếp tục nâng cao nhận thức ở nước ngoài, và cải thiện mạng lưới dịch vụ, thị trường xuất khẩu năng lượng mới vẫn còn tốt, triển vọng.

Shi qingke, phó chủ tịch và giám đốc hoạt động ở nước ngoài của Great Wall, còn lạc quan hơn về việc xuất khẩu xe hơi của trung quốc ra khơi năm nay, ông cho rằng "số lượng xe hơi xuất khẩu của trung quốc năm nay có thể lên đến 5 triệu, và Great Wall đã bán được 172.000 chiếc ở thị trường nước ngoài năm ngoái, và dự kiến sẽ lên đến 300.000 chiếc trong năm nay."

Các nhà sản xuất xe hơi hàng đầu dùng Qt để xây dựng hệ điều hành thế hệ tiếp theo

Vào ngày 31 tháng 10, tập đoàn Qt (Nasdaq: QTCOM) tuyên bố một bước hoàn toàn mới trong việc hợp tác lâu dài với mercedes-benz. Nền tảng phát triển của mercedes-benz đã được nâng cấp lên Qt 6 và đang xây dựng hệ điều hành mong đợi "megabyos" cho tất cả màn hình ô tô và ô tô bằng cách sử dụng khung Qt, các công cụ thiết kế, phát triển và bảo đảm chất lượng. Qt sẽ giúp hệ điều hành phát triển liên nền tảng trong khi giảm thời gian lên sàn.

Hệ điều hành của mega OS bao gồm hệ thống "trải nghiệm người dùng" của mercedes-benz, một kiến trúc đột phá hoàn toàn mới là sự thể hiện hoàn hảo của phần mềm định nghĩa chiếc xe, bao gồm cả một màn hình kỹ thuật số mới và những cải tiến trong hệ thống trợ giúp lái xe. Với Qt trở thành một phần quan trọng trong việc phát triển phần mềm định nghĩa xe hơi của nhà sản xuất xe hơi, giai đoạn hợp tác tiếp theo sẽ tối ưu hóa hiệu suất của các ứng dụng trên xe hơi chạy trên MB.

Khung và công cụ Qt cho phép mercedes-benz tự kiểm soát việc phát triển phần mềm bên trong xe. Nhiều nhà sản xuất ô tô cũng muốn noi theo mercedes-benz.

Hiện nay, hơn 1, 5 triệu nhà phát triển trên thế giới đang sử dụng công nghệ Qt. Qt cung cấp các giải pháp xuyên nền tảng cho toàn bộ vòng đời phát triển phần mềm, từ thiết kế UI, phát triển phần mềm đến đảm bảo chất lượng và triển khai, cho phép các nhà thiết kế và các nhà phát triển cùng làm việc và giảm thời gian phát triển.

"Thật thú vị khi thấy những nhà lãnh đạo công nghiệp tạo ra những trải nghiệm mới cho người dùng. Nâng cấp lên Qt 6 có nghĩa là đội Mercedes Benz có những công cụ hoàn hảo để hỗ trợ phát triển phần mềm định nghĩa xe hơi," Steffan Schumacher, phó chủ tịch cao cấp hoạt động kinh doanh của Qt Group, nói: "Qt là sự lựa chọn hoàn hảo để xây dựng giao diện giao tiếp kỹ thuật số, đặc biệt trong việc tạo ra những trải nghiệm mới về các hệ thống thông tin và giải trí linh hoạt."

Qt là một lựa chọn lý tưởng cho thiết kế sản phẩm, cho phép các nhà phát triển và nhà thiết kế làm việc cùng một lúc trong cùng một khung, để thúc đẩy sự phối hợp chặt chẽ giữa hai bên. Áp dụng Qt cho tất cả các phương tiện và màn hình xe hơi (hiển thị hướng lên, màn hình hành khách, hệ thống giải trí ở ghế sau, bảng điều khiển kỹ thuật số, v.v.) có thể cho phép các nhà sản xuất xe hưởng lợi từ sự mở rộng của khung Qt.