bach thu de

Nancore microelectronics yao di: con chip analog không hoàn toàn phụ thuộc vào quá trình tiên tiến

  
LIVE      

bach thu de

Nancore microelectronics yao di: con chip analog không hoàn toàn phụ thuộc vào quá trình tiên tiến

Vào ngày 31 tháng 10, đại hội đổi mới 2023 chuỗi cung ứng cung ứng năng lượng mới và xe hơi thông minh được tổ chức tại quảng châu. Vào ngày 1 tháng 11 tại một diễn đàn phần chip ô tô, phó chủ tịch micro chip yao di đã suy nghĩ về chuỗi cung ứng chip ô tô xung quanh những chiếc xe năng lượng mới.

Yao di, phó chủ tịch nancore microelectronics; Hình ảnh: trung quốc xe hơi điện

Yao di cho biết, đầu tiên, trong những năm gần đây, tốc độ phát triển xe hơi năng lượng mới tăng lên rõ ràng, phát triển xe hơi truyền thống có thể mất 4-7 năm, 5-8 năm áp dụng, nhưng bây giờ tốc độ lặp lại đã được giảm đáng kể, có thể chỉ có 2-3 năm. Các doanh nghiệp bản địa ở trung quốc thậm chí nhanh hơn, có thể là tốc độ lặp đi lặp lại từ 1-1.5 năm. Điều này làm cho toàn bộ sự lặp lại kỹ thuật của con chíp tăng tốc hơn với sự lặp lại của xe hơi. Trong khi đó, toàn bộ chuỗi cung ứng đã phát triển thành một mạng lưới, không còn là một chuỗi, và điều này đòi hỏi các công ty chip làm việc chặt chẽ với Tier 1 và các nhà máy máy chủ để thúc đẩy công nghệ phát triển của các chip sản xuất.

Thứ hai, với sự gia tăng nhanh chóng của năng lượng mới xe hơi, xe hơi thông minh, số ứng dụng và ứng dụng của con chip cũng đang mở rộng một cách nhanh chóng, số lượng chip nhu cầu tăng lên theo cấp số mũ, nhiều bộ phận cơ khí mà xe nhiên liệu ban đầu cần, và bây giờ rất nhiều được thay thế bởi con chip. Điều đó có nghĩa là kiến trúc điện tử đã được truyền từ máy ban đầu trở thành cảm biến, xử lý, thi hành.

Nó sẽ tạo ra vài thay đổi trong tương lai. Một là sự gia tăng đáng kể của nhu cầu chip, chip cung cấp bảo đảm trở thành một vấn đề rất quan trọng để suy nghĩ về làm thế nào để bảo vệ nguồn cung cấp; Thứ hai là sự gia tăng của chip, các yêu cầu cao hơn về độ tin cậy, chất lượng của các chip.

Yao di cho biết chip là một chuỗi công nghiệp toàn cầu cao, một chuỗi công nghiệp dài, một sự phân chia Lao động toàn cầu cao. Trong những năm gần đây, chuỗi công nghiệp bắt đầu "đảo ngược toàn cầu hóa". Tuy nhiên, một lợi ích là xu hướng địa phương của con chip đã trở nên rõ ràng và không thể đảo ngược.

Theo quan điểm kinh tế, nền kinh tế thế giới trong năm nay khá ảm đạm, sự kiện thiên nga đen, lạm phát cao là những yếu tố quan trọng cản trở sự phát triển của toàn bộ nền kinh tế. Ngược lại, nền kinh tế quốc gia của chúng tôi là bền vững, xuất khẩu là mạnh mẽ, đặc biệt là xuất khẩu xe hơi, tăng trưởng đáng kể.

Về mặt xã hội, cấu trúc tài năng của chuỗi sản xuất chip đã bị mất cân bằng về cơ cấu trong vài năm qua. Với sự gia tăng sự chú ý của nhà nước đối với ngành công nghiệp chip, ngành công nghiệp phát triển mạnh, tài năng có thể được thuyên giảm trong những năm tới, bao gồm một số nhân viên của các doanh nghiệp nước ngoài trở lại.

Về mặt kỹ thuật, con chíp thuộc một ngành công nghiệp "ba cao" điển hình -- rủi ro cao, sự không chắc chắn cao, tính dễ bị tổn thương cao. Sức mạnh của con chip thường liên quan đến quá trình tiến bộ, nhưng đường đua đa chip tương tự không phụ thuộc quá nhiều vào quá trình tiến bộ, do đó, tình trạng "ba chiều cao" là tốt hơn. Dĩ nhiên, đường đua mô phỏng cũng có những thử thách tương ứng, không phải là để giải quyết các thử thách từ "0 đến 1", nhưng để giải quyết các thách thức cạnh tranh, đó là làm thế nào để sử dụng các nhà máy hiện tại để làm một sản phẩm hiệu quả hơn với giá cả, cần phải được đánh bóng trong quá trình.

Đối với thế hệ thứ ba của bán dẫn hiện nay, nhiệt độ cao của silicon carbide, gallium nitride, đặc biệt là silicon carbide, yao di cho thấy rằng không có một chuỗi công nghiệp nào trên thế giới đang phát triển. Đối với trung quốc, với sự phát triển nhanh chóng của thị trường hiện nay, có thể có cơ hội "vượt qua đường cong" trong lĩnh vực silicon carbide.

Xu hướng phát triển của ngành công nghiệp ô tô điện, thông minh, mạng lưới liên kết là rất chắc chắn, nhà máy, Tier 1 cho các nhà cung cấp chip sức mạnh, hiệu suất chất lượng sản phẩm, yêu cầu cao hơn và cao hơn. Trong khi đó, đảm bảo nguồn cung cấp, khả năng bao phủ đầy đủ sản phẩm, dịch vụ linh hoạt, phát triển tùy biến, sự thấu hiểu hệ thống là những yếu tố quan trọng để nhà máy máy và Tier 1 chọn một nhà cung cấp chip.

Thêm vào đó, ông nói, "trong các ngành công nghiệp truyền thống, đặc biệt là trong ngành công nghiệp chip, một con chip mất khoảng 10, 20 năm là hoàn toàn bình thường, bởi vì con chip tương tự không được thúc đẩy bởi quá trình lặp đi lặp lại. Có xu hướng các công ty lớn trên thế giới, các chip không được lặp lại nhanh như vậy. Trong môi trường này, cơ hội cho những con chip được làm ra."

Cực việt hợp tác với ninh đức thời đại để thúc đẩy các sản phẩm công nghệ năng lượng mới

Tin tức ngày 23 tháng 10, thiết lập, cực việt và ninh đức thời gian gần đây đã đạt được một hợp tác chiến lược, trong tương lai sẽ cùng nhau thúc đẩy sản xuất và phát triển các sản phẩm công nghệ năng lượng mới của "autobot" hợp tác và áp dụng sản xuất hàng loạt.

Được biết đến như là một trong những đối tác chiến lược ưa thích của thời gian ninh đức thiết lập, cực việt, đã cung cấp cho ô tô robot việt nam 01 là rất cạnh tranh sản phẩm pin năng lượng hiệu quả cao và bảo đảm dịch vụ. Tiếp theo, các bên sẽ tận dụng lợi thế của tài nguyên của họ trong công nghệ cao áp siêu sạc, sạc, lưu trữ năng lượng và các lĩnh vực khác để phát triển các ứng dụng, giúp tạo ra một loạt các sản phẩm cao cấp của xe hơi thông minh robot thúc đẩy sự hoàn thiện và phát triển của chuỗi công nghiệp du lịch thông minh.

Chính thức có nghĩa là, con robot đang tạo ra chiếc xe đó trong quá trình của PinLei theo một cách mới mẻ, tập phim độ c, rất càng với thời đại bao gồm cả NingDe, BoShi, lục địa, hái la cienega corfu, trị, hoàng innocent WeiDa chờ đối tác sinh thái rộng lớn với nhau, một mô hình phát triển mới của “ làm được cả hai hợp nhượng ” được mở ra, và bằng cách đổi mới mô hình hợp tác của sự tương hỗ đã khám phá ra một loạt cho robot rất càng xe hơi ở những giải pháp công nghệ, Tiếp tục thúc đẩy sự sản xuất hàng loạt của công nghệ thông minh tiên tiến.

Được biết đến vào ngày 14 tháng 8 năm nay, thương hiệu cực việt chính thức được công bố bởi một liên minh của geely và baidu. Cùng ngày đó, công bố danh sách đầu tiên của xe ô tô mới của thương hiệu này là cực việt 01 hạ cánh xuống bộ công nghiệp thông tin. Ngày 19 tháng 9, việt nam 01 chính thức ra khỏi đường dây và mở cửa cho bán trước, giá bán trước 2599,000 và sẽ chính thức ra thị trường vào cuối tháng 10.

Nó được biết rằng cực việt 01 dựa trên kiến trúc bao la của biển, định vị trong SUV lớn và trung bình. Toàn bộ chiều dài 4853mm/ rộng 1990mm/ cao 1611mm, trục bánh 3000mm.

Trên bề ngoài, loại bỏ các loại xe ô tô bên ngoài tay nắm cửa, nút điều khiển, và hầu hết các điều khiển vật lý, bằng cách sử dụng u-bánh lái, 3D vô biên tích hợp màn hình siêu rõ ràng, hoạt động nâng đuôi, đèn pha tương tác đồng cảm và thiết kế tương lai tuyệt vời.

Cấu hình thông minh, chi tiết 01 đầu tiên được trang bị với qualcomm thế hệ 4 xiaolong xe ô tô kỹ thuật số 8295 chip, và lần đầu tiên hoàn toàn sử dụng NPU đôi, cung cấp một cơ sở tính toán AI cho mô hình lớn "lên". Ngoài ra, là ngành công nghiệp đầu tiên để Apollo trình điều khiển tự động cao cấp đầy đủ năng lượng cho xe hơi thông minh, cực nhiều hơn 01 nạp năng lượng đôi NVIDIA DRIVE Orin chip, đã được trang bị đầy đủ các chức năng lái xe thông minh trong nhiều cảnh cao tốc, thành phố, bãi đậu xe, trình điều khiển thông minh cao cấp chức năng cốt lõi của hỗ trợ lái xe -- điểm đến điểm lãnh đạo hỗ trợ PPA đã chạy ra ngoài.

Ngoài ra, thêm 01 bằng cách sử dụng các tiêu chuẩn cao cấp trước khi tất cả nhôm đôi cánh tay/sau khi toàn bộ nhôm h-arm liên kết các thanh treo độc lập, trang bị với động cơ đồng bộ điện vĩnh cửu, quyền lực tối đa 400kW, 800 tăng tốc 3.8s, CLTC thọ cao nhất của 720 km, Bộ giảm chấn điều chỉnh được điều chỉnh theo thời gian thực của CDC, bộ kẹp chuyển động Brembo hiệu quả cao, và bộ điều chỉnh khung khung tốt.

Xây dựng "belt and road" năng lượng hợp tác chất lượng cao phát triển dự án khai thác mỏ đầu tiên tự động lái biển tại trung quốc chính thức ký hợp đồng
bach thu de Sơ đồ trang web

1234