bach thu de

Vw duy trì mục tiêu và giá cả xe hơi điện

  

LIVE      

Vw duy trì mục tiêu và giá cả xe hơi điện

Thần tượng bên ngoài Exeter theo như LAN như báo cáo xe hơi, Đức nhà sản xuất xe hơi volkswagon nhóm đang cố gắng cắt giảm chi phí, mặc dù một số đối thủ cạnh tranh giảm giá cả của một chiếc xe điện, giá cả của xe nhưng công chúng vẫn sẽ duy trì nó, nên mục tiêu của công ty là cải thiện nó vậy giá trị lợi nhuận, lại với họ vì các đánh giá sai lầm về giá nguyên liệu thô và trước đó dẫn đến lợi nhuận doanh quý thứ ba bị ảnh hưởng.

Vào ngày 26 tháng 10, giám đốc tài chính của tập đoàn Volkswagen, Arno Antlitz, cho biết công ty sẽ trì hoãn một chương trình trước đó nhằm tiết kiệm 10 tỉ euro ($10.6 tỉ) cho thương hiệu Volkswagen, nhưng một số biện pháp đã được thực hiện.

Antlitz nói về những kế hoạch này: "chúng tôi sẽ công bố nó ngay khi sẵn sàng. Chúng ta không nên lo lắng về một hoặc hai tháng trì hoãn kế hoạch."

Hiện tại Volkswagen đang thay đổi chiến lược cắt giảm chi phí cố định và tăng năng suất. Báo cáo doanh thu sơ bộ của vw vào ngày 27 tháng 10 xác nhận rằng công ty đã cắt giảm lợi nhuận của năm nay, làm các nhà đầu tư rất thất vọng.

Antlitz nói trong một tuyên bố: "chúng tôi không thể thỏa mãn với lợi nhuận hiện tại. Doanh số lợi nhuận trong quý thứ ba của công ty bị chậm so với mục tiêu của chúng tôi."

Gần đây, cùng với nhiều công ty xe hơi và các nhà phân tích, vw đã cảnh báo rằng nhu cầu xe điện đã giảm xuống còn 150.000 chiếc ở châu âu, từ 300.000 chiếc năm ngoái.

Antlitz cho biết, mặc dù vậy, số lượng đơn đặt hàng mà vw nhận được trong quý ba vẫn tăng chậm so với nửa đầu năm nay, và sẽ tăng thêm trong vài tháng tới.

Antlitz cũng nói thêm rằng trên thị trường trung quốc, công ty có thể mất thị phần trong một hoặc hai năm tới cho đến khi hai mẫu xe mới mà công ty hợp tác với xiao peng được đưa ra thị trường. Trong thời đại của động cơ đốt trong xe hơi, Volkswagen đã luôn dẫn đầu trong thị trường trung quốc.

Vào ngày 25 tháng 10, gm và Honda thông báo sẽ chấm dứt kế hoạch hợp tác phát triển xe hơi điện, và nhà sản xuất pin LG đã cảnh báo về việc lãi suất cao đang cản trở việc chuyển sang xe hơi điện toàn cầu. Nhu cầu thị trường thấp đã thúc đẩy nhiều nhà sản xuất xe hơi điện, bao gồm cả tesla, giảm giá xe hơi.

Vào ngày 26 tháng 10, vw thông báo rằng doanh số bán hàng quý ba là 78.8 tỷ euro, lợi nhuận hoạt động tăng 14% so với năm ngoái đến 4.9 tỉ euro. Công ty cũng cho biết dự kiến sẽ cung cấp 9 đến 9, 5 triệu ô tô trong năm nay, và doanh thu của nhóm sẽ tăng từ 10 đến 15% so với năm 2022.

Trung tâm liên minh chu libo: sạc chất lượng cao cần thiết để xây dựng một mạng lưới đầy đủ các dịch vụ thay đổi

Ngày 1 tháng 11, tại đại hội toàn cầu 2023 năng lượng mới và cách tân cung ứng cung ứng xe hơi thông minh trên thế giới ASTC forum cao điểm, giám đốc của liên đoàn công nghiệp năng lượng của trung quốc chu libo phát biểu bài phát biểu chủ đề về việc thúc đẩy việc xây dựng tiêu chuẩn chất lượng cao và tính phí cơ sở hạ tầng. Cô chỉ ra rằng với sự hợp tác của các bên trong ngành công nghiệp, cơ sở hạ tầng của trung quốc để hỗ trợ doanh số bán hàng của xe hơi năng lượng mới, tăng thị phần thị trường đã đóng một vai trò thúc đẩy, làm cho tình trạng phát triển của xe hơi năng lượng mới trên thế giới là rất sáng mắt.

Năm nay, tổng cục nhà nước đã phát hành "hướng dẫn về việc xây dựng thêm hệ thống cơ sở hạ tầng sạc chất lượng cao". Ý kiến rõ ràng, để xây dựng một cơ sở hạ tầng chất lượng cao với quy mô rộng, quy mô vừa phải, cấu trúc hợp lý, chức năng hoàn hảo, cũng rõ ràng là để hình thành các tuyến đường dẫn sạc, thay thế pin, sạc không dây công nghệ phát triển.

Chu libo cho biết, tính phí tiêu chuẩn hệ thống bố trí đã được tương đối hoàn thiện. Theo xu hướng công nghệ hiện nay, sẽ phát triển theo hướng của điện áp rộng và năng lượng cao. Và với việc thay thế pin, công nghệ sạc tự động, như sạc không dây, hỗ trợ cánh tay máy, tất cả đều có cấu trúc tiêu chuẩn.

Trong lĩnh vực công nghệ tương tác mạng lưới, trung quốc đã phát hành hai tiêu chuẩn công nghiệp có trật tự sạc pin, các thành phần chủ chốt sạc mô-đun cũng có liên quan đến bố trí tiêu chuẩn công nghiệp, nhiệt độ lạnh sạc súng và tính phí tiêu chuẩn quốc gia đang tiến bộ. "Theo tiêu chuẩn quốc tế, chúng tôi cũng có một bản thiết kế hoàn chỉnh theo tiêu chuẩn IEC. Sạc điện cực cỡ megawatt trong tương lai sẽ là việc chuyển giao giao thông từ xăng điện sang dầu diesel, nhiên liệu không khí." Châu libo cho biết.

Chu libo chỉ ra rằng sạc không dây đại diện cho tương lai không có cảm xúc, thông minh của kinh nghiệm sạc, có lợi thế riêng của họ, nhưng bị mắc kẹt trong chi phí hiện tại, phát triển công nghiệp. Hiện nay, faw, saic sản xuất hàng loạt có hệ thống sạc không dây. Trong việc phát triển chính sách, bộ công nghiệp và thông tin liên quan đến các tiêu chuẩn quản lý thiết bị radio của xe hơi điện, và các hệ thống quản lý liên quan cũng dành riêng cho sự phát triển không gian sạc không dây của xe hơi điện.

Ngoài ra, chu libo cũng đề cập đến pin xe ô tô điện thay thế bốn tiêu chuẩn liên quan đến tiêu chuẩn, tiêu chuẩn tương tác mạng lưới, các bộ phận chủ chốt sạc mô-đun tiêu chuẩn, cháy và tính phí tiêu chuẩn an toàn và các tiêu chuẩn khác.

Ngành công nghiệp nạp năng lượng mới đã chuyển từ chính sách sang thị trường. Zhou Libo có nghĩa là, đây là quy luật của thị trường phát triển, ở các gpu của ngành công nghiệp có thể hội đa số là chính sách hướng dẫn, vào thời kỳ phát triển nhanh chóng bởi điều khiển thị trường, sẽ cho phép có mô hình dịch vụ của và nó, và nó trở thàng nhà kinh doanh của cấu trúc cơ chế giá cả để có thể liên quan, các công ty liên quan, trong toàn bộ quá trình phát triển thị trường có dịch riêng lẻ không gian của lợi nhuận, cơ chế của sự phát triển bền vững.

Chu libo cho biết, chất lượng cao sạc cần thiết để xây dựng một mạng lưới hoàn chỉnh đầy đủ các dịch vụ thay đổi, các cảnh khác nhau của các mạng lưới sạc xuyên thành phố, thành phố sạc mạng, thậm chí nông thôn. Trong tương lai, hy vọng sẽ có một số sự hướng dẫn vĩ mô từ cấp độ chính sách của chính phủ trong việc lên kế hoạch các cơ sở sạc, bố trí hợp lý các tuyến đường công nghệ khác nhau.

Chu libo đề nghị tăng tốc tiếp theo của các tiêu chuẩn công nghiệp của các tiêu chuẩn phí, tăng tốc việc xây dựng hệ thống tiêu chuẩn tương tác mạng, cải thiện hệ thống tiêu chuẩn thay đổi, cải tiến các tiêu chuẩn liên quan đến trao đổi điện cho các tiêu chuẩn quốc gia, xây dựng nền tảng, thúc đẩy sự tiến bộ của công nghệ.