bach thu de

Shaanxi bắt đầu hoạt động "trợ cấp hàng triệu phí cọc nhà", có thể nhận được tiền mặt, phiếu giảm giá 600 nhân dân tệ

  
LIVE      

bach thu de

Shaanxi bắt đầu hoạt động "trợ cấp hàng triệu phí cọc nhà", có thể nhận được tiền mặt, phiếu giảm giá 600 nhân dân tệ

Tin tức ngày 23 tháng 10, để thúc đẩy toàn bộ điện lực trong lĩnh vực ô tô, hoàn thiện xây dựng cơ sở hạ tầng sạc, được hướng dẫn bởi văn phòng công nghệ thông tin của tỉnh shaanxi và tỉnh phát triển và cải cách của cục năng lượng, xi an dẫn đầu các công ty công nghệ năng lượng mới, bắt đầu các hoạt động năng lượng mới xe ô tô và hỗ trợ của tỉnh shaanxi "khoản trợ cấp hàng triệu phí nhà".

Được giới thiệu, các hoạt động trợ cấp được thực hiện bởi xi 'an mang lại cho các công ty TNHH công nghệ năng lượng mới hợp tác với alipay, đối với toàn tỉnh, kết hợp các phương pháp trực tuyến và offline, trợ cấp cho người tiêu dùng mua cọc sạc pin. Người tiêu dùng mua cọc sạc chỉ định trong APP alipay và hoàn thành phí cọc ràng buộc trên alipay có thể nhận được trợ cấp 1200 nhân dân tệ, bao gồm 600 nhân dân tệ tiền mặt và 600 nhân dân tệ phiếu tiêu dùng liên quan đến xe hơi. Sự kiện kết thúc vào ngày 31 tháng 12 năm 2023.

Ngành công nghiệp năng lượng mới ở tỉnh shaanxi phát triển nhanh chóng, trong đó, thành phố xi an, shaanxi là thành phố đầu tiên sản xuất ra hơn một triệu xe năng lượng mới, sản xuất của hơn 14% của quốc gia. Năm 2022, toàn tỉnh shaanxi sản xuất ra hơn một triệu xe hơi năng lượng mới, và dự kiến sẽ vượt qua 1, 1 triệu xe hơi vào năm 2023. Nhưng hiện nay, tính phí cọc ở tỉnh thiểm tây không thể đáp ứng nhu cầu sạc pin xe ô tô năng lượng mới, điều này trở thành một yếu tố chính hạn chế sự phát triển nhanh chóng của xe ô tô năng lượng mới.

Đã trước đó, sự phát triển ShanXiSheng ủy ban cải cách công bố một cuốn sách về dân cư bạn nạp điện xe giữ cọc FenShi DianJia liên quan đến chính sách của tất cả báo cho "(hay gọi tắt là “ sách báo cho ” sau đây), người dân thực hiện trong phạm vi gia đình nhà ở, các cộng đồng cư dân nhà ở, người dân thực hiện DianJia Leo không phải là người dân của người dùng thiết lập trong, đồng hồ được các công ty mạng lưới điện trực tiếp các thầy thông giáo, phí đến giê-hu giữ cọc những chiếc xe điện sạc điện.

Thông báo quy định kể từ ngày 1 tháng 10 năm nay, điện sạc pin giờ giá điện tăng 0, 05 nhân dân tệ mỗi kilowatt giờ trong giờ cao điểm ban ngày, giảm 0.2 nhân dân tệ mỗi kilowatt giờ trong thời gian thấp nhất vào ban đêm.

Sau khi điều chỉnh mạng lưới điện shaanxi (không bao gồm khu vực yulin) giờ cao điểm giá là 0.5609 nhân dân tệ/KWh, thời điểm thấp giá là 0.3109 nhân dân tệ/KWh; Shaanxi mạng lưới điện (khu vực yulin) giờ cao điểm giá là 0.5473 nhân dân tệ/KWh, thời điểm thấp giá là 0.2973 nhân dân tệ/KWh. Thời gian được chia thành, thời gian cao điểm: 7:00 đến 23:00, thời gian thấp: 23:00 đến 7:00 ngày hôm sau.

Hai năm rưỡi vào trung quốc, làm thế nào để zenith thực hiện "giấc mơ trung quốc"?

Cho dù là mở ra một thị trường sang trọng mới, hay tích cực chấp nhận sự chuyển đổi điện tử, zenith đã bị trói buộc với trung quốc. Thời gian sẽ cho chúng ta câu trả lời.

Suốt thời gian qua, phát triển của các thương hiệu sang trọng không bao giờ là một cách dễ dàng, trong quá trình tiến về phía trước, thay đổi nhân sự cấp cao sẽ được điều chỉnh theo sự thay đổi của bố trí chiến lược của doanh nghiệp. Năm nay, khi cạnh tranh gia tăng của thị trường, chúng ta nhìn thấy quá nhiều cái tên quen thuộc, tháng, từ quen thuộc với vị trí của một trong số xe Easter tạo ra sức mạnh mới, truyền thống tự động hơn hay là cao cấp trong limo enterprise.

Mới đây thôi, nguồn tin cho biết Markus Henne, CEO của công ty TNHH bán xe tenex (thượng hải), sẽ nghỉ việc vào ngày 25 tháng 10 để tìm cơ hội phát triển khác. Đồng thời, Wells Lee, giám đốc điều phối của công ty TNHH về bán hàng xe hơi zenith (thượng hải), sẽ thay thế vị trí đó.

Và nói về zenithus, một thương hiệu sang trọng đã tách rời khỏi hệ thống ô tô hiện đại vào năm 2015, ngay từ đầu, với tư cách là một sự phát triển toàn cầu hóa, đã thách thức các công ty xe hơi mỹ và mỹ, những người từng là những người dẫn đầu thị trường.

Chờ ở đã trải qua châu âu, bắc mỹ và trung đông sau khi thí của thị trường giáo sĩ, đối với trung quốc khổng lồ này của thị trường xe hơi, lãnh chúa benny matthias tự nhiên sẽ không đứng nhìn. Trung quốc đang ngày càng trướng định sự phát triển của các xu hướng thị trường xe hơi, cũng mang lại rồi mới có thể cho những người chung mới, những tôi e rằng này đều là nơi trong lãnh chúa benny matthias nhất xem.

Làm việc trên thị trường, không phải là trên đường dây

Với người tiêu dùng trung quốc, dòng máu hàn quốc gần như là một thương hiệu sang trọng trẻ tuổi ấn tượng nhất với người tiêu dùng trung quốc. Vì vậy, trong tình huống đó, phải nỗ lực gấp trăm lần để mở rộng thị trường trung quốc.

Vào ngày 1 tháng 12 năm 2019, Markus Henne đã chính thức được bổ nhiệm làm giám đốc điều hành của trung quốc, quản lý hoạt động kinh doanh của thương hiệu tại trung quốc. Để người tiêu dùng trung quốc và “ phối trộn một gương mặt thân quen ”, bắt đầu từ năm 2019, lãnh chúa benny matthias sẽ tích cực tham gia vào mỗi một khóa vào BoHui.

Tháng 4 năm 2021, đường ngầm benny matthias nhãn hiệu chính thức ở trung quốc muốn thông báo “ ngài ”. Từ đó, đường ngầm đánh ngã benny matthias thị trường mới này ở trung quốc bắt rễ, đối với những kế hoạch của thị trường trung quốc cũng bắt đầu đẩy nhanh rồi. Vào tháng đó, nhà zenith đầu tiên trong nước mở cửa ở thượng hải; Ngày đầu, ChengDou lãnh chúa khai mạc đại benny matthias nhà; Vào tháng 10 năm 1987, trung tâm ShouJia lãnh chúa benny matthias cũng chính thức quốc gia ở thượng hải JieMu.

Lãnh chúa benny matthias hy vọng bằng cách xây dựng mô hình kinh doanh, hoàn toàn mới trong nước dựa trên ZhiYing xác, có thể tin cậy của đối tác hợp tác với các kênh trực tuyến cho hỗ trợ, gắng sức cho người dùng có được trung quốc thấy “ trải nghiệm lãnh chúa benny matthias phi thường ”. Vào hay rko hai năm đến nhiều hơn, đường ngầm matthias ở thượng hải, lenny ChengDou đã và bắc kinh xây dựng nhà của chú benny matthias, tổng cộng có thu nhập dưới mức chuẩn 13 nhà 17 được lập thành phố, một cửa hiệu đã xây dựng hoàn chỉnh của mạng lưới bán hàng.

Và ở lĩnh vực sản xuất sản phẩm, trong vòng 5 tháng một thời gian, lãnh chúa matthias G80 lenny, lãnh chúa benny matthias GV80 và đường ngầm matthias G70 sẽ tự này lên sàn. Và, đối mặt với sự thay đổi quan trọng của sự chuyển hóa điện hóa, vào cuối năm 2022, các đường ngầm benny matthias tinh khiết điện G80, tinh khiết điện GV70 và đường ngầm matthias GV60 cao điểm, lenny 3 + 3 sản phẩm của bố trí cho người tiêu dùng trung quốc cung cấp những sự lựa chọn phong phú hơn.

Khi thời gian đến năm 2023, phiên bản mới của giới thiệu vẫn đang tiếp tục. Đường ngầm matthias GV70 và đường ngầm matthias G90 và turkoman G90 hành chính cho phiên bản quê gujarat lên sàn. Lãnh chúa benny matthias cũng rút rồi nhãn hiệu cờ tất cả lời hứa của phiên bản hệ bình trong hay rko.

So với những thương hiệu sang trọng khác, đường ngầm benny matthias không có hơi thở của lịch sử trung quốc, không có thành tích chỉ báo sẽ có thể xúi giục đã nhãn hiệu lực của người tiêu dùng, nhưng tao thành matthias ở, theo cách riêng của họ cho người tiêu dùng trung quốc giải thích ý tưởng sang thế hệ mới, để xây dựng với sự đồng cảm giữa người tiêu dùng.

Vì vậy, đường ngầm benny matthias ôm thượng hải tuần thời trang, tích cực và lãnh chúa benny matthias nhà hàng cũng chính thức mở cửa trước khi vào cuối năm 2021. Trong thị trường cạnh tranh, BBA SanQiang đã vững chắc chiếm cái đầu của thị trường, lãnh chúa benny matthias thay vì theo một loại hình ảnh “ không chỉ xe ” của công ty, có vẻ như là đang nói với người tiêu dùng trung quốc: của nhiều thương hiệu sang trọng, không nên chỉ có một trông như thế này.

Nhiều hơn mong đợi, cũng cần nhiều thời gian hơn

Trước khi zenith, bao gồm DS, alpha · Romeo, acura, và như vậy, không có không có không có không có cá tính rất riêng biệt của các thương hiệu sang trọng muốn có một phần của thị trường trung quốc, nhưng nhiều người chỉ giữ "cố gắng" thái độ ở đây như là một màn trình diễn, tại SAO zeniceus vẫn quyết định đào sâu vào thị trường trung quốc?

Một mặt là sự độc đáo của thị trường trung quốc. Năm 2020, trước khi zenisius vào trung quốc, thị trường bán hơn 300.000 xe hơi sang trọng ở trung quốc đã bán được khoảng 3.61 triệu chiếc, tăng lên 11.6% so với doanh số bán giảm 6.3% trên thị trường. Trong nửa đầu năm nay, con số này đạt 2.23 triệu, và tăng trưởng 19.8%.

Khi các doanh nghiệp xe hơi bị bỏ rơi, thị trường xe hơi đắt tiền với số lượng lớn như vậy, dần dần trở thành thị trường phát triển nhanh nhất sau thị trường xe hơi năng lượng mới. Lợi tức thị trường này đã ảnh hưởng đến tất cả mọi người ở cục, tin rằng không một công ty xe nào có lý do để từ bỏ thị trường khổng lồ này.

Mặt khác, sức mạnh sản phẩm tuyệt vời. Với điều này, đánh giá của người dùng là bằng chứng tốt nhất. Trong bảng xếp hạng các thương hiệu hấp dẫn nhất năm 2018 của J.D.P ower, zenitheus đã phá vỡ độc quyền của porsche trong 13 năm qua và lên đỉnh cao.

Nghiên cứu chất lượng của Inital và nghiên cứu nghiên cứu về sự tin cậy xe hơi được công bố bởi J.D.P ower vào năm 2022. Đặc biệt là về tính đáng tin cậy, zenithus đã vượt qua lexus, nhà vô địch 9 lần liên tiếp, để trở thành một thương hiệu sang trọng cao nhất.

Một thương hiệu sang trọng mới xuất hiện trên thị trường, tất cả đều trải qua giai đoạn phát triển của việc xây dựng thương hiệu. Ngay cả những doanh nghiệp nổi tiếng như Mercedes Benz và BMW ở trung quốc cũng phải trải qua nhiều thử thách để trở thành chính mình trong nhiều thập niên. Hơn một lần, zenith nói: "với chúng tôi, doanh số bán hàng không phải là điều quan trọng nhất, chúng tôi đang tập trung vào việc xây dựng thương hiệu".

Cho một người mới chỉ 8 năm tuổi, ít hơn 3 năm ở trung quốc, làm thế nào để mở rộng nhận thức của người tiêu dùng trung quốc chỉ là một mặt. Và quan trọng hơn nữa, là một thương hiệu sang trọng thành công trên thị trường bắc mỹ, nhập vào trung quốc là một thử thách lớn cho zenithus, và là một thử thách khác để xác minh danh tính của mình là một thương hiệu sang trọng có thể được công nhận trên thị trường toàn cầu.

Thị trường hiện nay của trung quốc, mà là ở trong khoảng thời gian của sự chuyển hóa điện hóa. Khi làn sóng của điện hóa đốt cháy. với mỗi một người trong thị trường vàng, nó là công bằng của vô cùng cũng là tàn bạo của vậy, không có bất kỳ một chiếc xe nào enterprise có thể DuShanQiShen. Đối với đường ngầm benny matthias, là một cơ hội cũng mà là một thử thách.

Trong khi doanh nghiệp xe hơi nhiên liệu vẫn chưa xây dựng đủ lợi thế, và hầu hết các doanh nghiệp xe hơi truyền thống vẫn chưa quyết định về điện hóa, zenith, một người mới trong thị trường trung quốc, đã trở thành một trong những công ty đầu tiên đề xuất điện hóa toàn bộ xe hơi truyền thống. Tại hội nghị công bố tầm nhìn thương hiệu năm ngoái, zenith nói: "trước năm 2030, zenith sẽ đạt được 100% không khí thải."

Đối mặt với sự vây bắt của những công ty xe hơi mới nổi như tesla, wei li, cho các thương hiệu cao cấp, bao gồm cả BBA, điện tương đương với "hộp Pandora magic box", không ai có thể đảm bảo sẽ đi đâu.

Vì vậy, cho dù là mở ra một thị trường sang trọng mới, hay tích cực chấp nhận sự chuyển đổi điện tử, zenith đã bị trói buộc với trung quốc. Với việc xây dựng thương hiệu dần dần hoàn thành, zenith đã thực hiện một bước quan trọng trong việc mở rộng thị trường, hạt giống của thị trường đang nảy mầm, có vẻ như đã đến lúc cho thương hiệu trẻ này một chút kiên nhẫn và thời gian.

Thời gian sẽ cho chúng ta câu trả lời.

Tỉnh ninh hạ hồi: khuyến khích tiêu thụ năng lượng mới xe ô tô, tăng tốc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc
bach thu de Sơ đồ trang web

1234