Lý tưởng để phát hành "chỉ dẫn về vụ tai nạn tốc độ cao ở hàn quốc"
Lý tưởng để phát hành "chỉ dẫn về vụ tai nạn tốc độ cao ở hàn quốc"
Gần đây, ở thái nguyên, sơn tây, một gia đình đến một cửa hàng xe lý tưởng trước khi bảo vệ quyền lợi cho biết: "xe lý tưởng, xe máy ra khỏi tầm kiểm soát, tai nạn xe hơi chết". Và, gia đình của WeiQuan vẫn còn có nghĩa là: “ lúc đó trên chiếc xe ở tốc độ cao này Ở 103 km/khi lái xe trên những chiếc xe bình thường, đột nhiên ACC neo-nazis tiếp quản chiếc xe để hỗ trợ hệ thống tự động, đã khiến chiếc xe đồ thị xô hẳn về bên phải đụng đến bên lề một cây có đường kính 10cm của cái cây, cây chưa bẻ gãy, rách acl cây khổ hình A, B, mui bật sự biến đổi sự bẻ gãy cây cột, vết thương gây ra chết ba tai nạn giao thông quan trọng. ”
Điều này đã thu hút rất nhiều sự chú ý.
Chiếc xe lý tưởng đến vào ngày hôm nay (ngày 27 tháng 10), cho biết một vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra trên đường cao tốc wei choang ở hàn quốc, tỉnh shaanxi province, vào lúc 23 giờ 59 đêm ngày 27 tháng 7 năm 2023. Chúng tôi rất đau lòng và tiếc thương về số người thiệt mạng.
Lý do chiếc xe lý tưởng không phản ứng tích cực cho đến khi tai nạn xảy ra là vì đây là một tai nạn đơn phương rõ ràng. Sau vụ tai nạn, chúng tôi lần đầu tiên hợp tác với cảnh sát giao thông để cung cấp dữ liệu EDR. Theo thông tin phản hồi từ trung tâm tư pháp thẩm định của cảnh sát giao thông trường đại học chang an ở tỉnh shaanxi, xác nhận rằng ngoại trừ người lái xe, các thành viên khác trong xe đã không thắt dây an toàn, xác định kết luận rằng xe không có vấn đề chất lượng sản phẩm, không có vấn đề kiểm soát xe hơi. Chủ sở hữu đã nhận được giấy báo tai nạn giao thông.
Trong khi đó, lý tưởng xe cũng là chủ sở hữu quan tâm đến chất lượng và an toàn của sản phẩm, trả lời.
Câu hỏi đầu tiên: xe ACC (thích ứng với du lịch) chức năng tự động mở, và can thiệp vào điều khiển của người lái xe trên phương tiện?
- chiếc xe này đang chạy, không mở chức năng LKA (giữ làn), chỉ mở chức năng ACC (thích ứng với hành trình) của xe, do đó, lái xe tự điều khiển.
- kết hợp với phân tích EDR của phương tiện (hệ thống ghi dữ liệu trên xe hơi), 12 giây trước khi va chạm, bánh lái bên phải cần kích hoạt các chức năng ACC, sau đó lái xe với tốc độ 103km/h từ làn bên trái đến làn bên phải của chiếc xe, cuối cùng gây ra chiếc xe bên phải và cây bên đường cao tốc (đường kính khoảng 38.5cm), Khu vực đo lường chu vi 121cm) xảy ra một va chạm nghiêm trọng, 0.5 giây trước khi va chạm lái xe đạp tăng tốc, toàn bộ hoạt động không phanh.
Câu hỏi thứ hai: tại SAO hành khách ở phía sau không thắt dây an toàn, nhưng vẫn có thể khởi động chức năng ACC?
- có 4 nhân viên trong xe, ngoài người lái xe, 3 hành khách hàng hàng phía sau đã không thắt dây an toàn, bởi vì người lái xe đã cài đặt chức năng "ghế cho trẻ em" ở phía sau, hệ thống sẽ không còn phát hiện trạng thái của ghế an toàn ở phía sau, cũng không giới hạn việc sử dụng chức năng phụ lái.
Câu hỏi thứ ba: tại SAO tai nạn này gây thiệt hại nghiêm trọng cho xe ô tô bên phải cơ thể?
- xe ô tô chạy ra khỏi đường cao tốc với tốc độ 103km/h (đường không có rào chắn bên ngoài), sau đó xe ở nghiêng, cột A và đường kính khoảng 38.5cm của cây va chạm trực tiếp, do trường hợp đặc biệt, ngưỡng xe, xà và các cấu trúc chính hấp thụ năng lượng không tham gia vào va chạm.
Kê chủ tịch lu weibing: xe ô tô kê sẽ ra mắt vào năm tới
Vào ngày 25 tháng 10, chủ tịch của xiaomi lu weibing tại hội nghị thượng đỉnh qualit xiaobing cho biết, xiaomi mới flagship 14 sẽ chính thức ra mắt vào ngày 26 tháng 10 tại 19 giờ tối giờ bắc kinh, xiaomi sẽ chính thức ra mắt vào năm tới.
Millet 14 được công bố như là một phần của chiếc xe hơi. Chỉ vài ngày trước, chủ tịch và CEO của Xiaomi, lei jun chính thức tuyên bố hệ thống hoạt động mới của Xiaomi - Xiaomi HyperOS, và nói rằng "đối với Xiaomi, đây là một bước ngoặt lịch sử và là bước ngoặt quan trọng để tiến tới" toàn bộ hệ sinh thái của người và xe hơi ". Và chiếc điện thoại đầu tiên có hệ thống mới là millet 14.
Điều này cũng có nghĩa là chiếc xe phải được gắn với hệ thống điện thoại của millet thetheos, tương tác với millet 14 và các điện thoại khác để cập nhật hệ thống điện thoại.
Và đó chỉ là khởi đầu của sự kết nối. Được giới thiệu, hệ thống này là dựa trên sự tiến hóa sâu của Android và sự kết hợp của hệ thống Vela tự nghiên cứu, hoàn toàn thay đổi kiến trúc cơ bản, cho 10 tỷ thiết bị trong tương lai, 10 tỷ kết nối làm cơ sở cho tất cả mọi thứ kết nối với nhau. Điều này cũng có nghĩa là trong tương lai, xiaomi nhóm một hệ thống dây chuyền sinh thái mạnh mẽ sẽ thông qua các thông tin liên lạc, và sau đó phát triển liên kết tất cả mọi thứ. Và chiếc xe là một phần quan trọng của ý tưởng kết nối tất cả mọi thứ trong tập đoàn kê.
Và khi chiếc xe gần kề, sự tiết lộ về chiếc xe càng ngày càng dày đặc.
Trước đó, có thông tin cho biết xiaomi đã nhận được giấy phép sản xuất xe hơi, nhà máy sản xuất hàng năm của nó ở Beijing yizhuang có thể lên đến 200.000, xiaomi xe cũng đã phát hiện ra các hình ảnh giám sát đường, thông tin tiếp xúc trong pin và cuộc sống, pin lithium 3, 800V cao áp sạc nhanh, dài 700km, và như vậy.
Và trong thời gian gần đây, ngành công nghiệp cũng phát hiện ra rằng xe hơi kê đã được xác định để phát triển các sản phẩm điện bổ sung, và đang tìm kiếm một lỗ hổng trong sản phẩm của xe tăng tốc. Trong khi đó, kê tuyển dụng trang web chính thức cho thấy kê đang tuyển dụng kỹ sư thiết kế và phát triển hệ thống tăng tốc, kỹ sư hệ thống nhiên liệu, kỹ sư hệ thống xả và các kỹ sư khác.
Xe lý tưởng: lý tưởng giao 100.000 chiếc L8
